长春亚泰本赛季在定位球上花的功夫，从罚球区里的人数就能看出来。角球和前场任意球不再是简单把球吊进禁区，而是有人在近门柱做干扰，有人往后点牵扯，还有人专门负责第二落点的回收。这种安排在联赛里不算新鲜，但亚泰把它做成了固定套路，每一脚开球之前，禁区内至少有三条跑动线路同时启动。对手如果在赛前没有专门演练过防守分工，很容易被第一下的假跑带走注意力，等真正争顶的人冲起来时，已经慢了半步。
一、罚球区的站位分工
亚泰的角球通常安排两名球员站在门将身前，一人贴近门线，一人稍微靠外，目的不是抢第一点，而是压缩门将出击的启动空间。门将一旦犹豫，中卫就必须自己处理高球，而中卫在背对球门的情况下解围，方向和力度都不好控制。
真正争顶的往往是后插上的中场球员，他从禁区弧顶启动，跑动线路斜向穿过后卫与后腰之间的空当。这个位置防守方最容易漏人，因为盯人中卫的注意力通常被近门柱的队友吸走，而后腰又在防着外围的二次进攻。
一旦第一点被顶到，亚泰在禁区外还留了一名球员专门收第二落点。这名球员不参与争顶，站位偏后，等对方解围出来之后直接起脚远射或者重新组织。对手如果只盯着禁区里的人，往往会在这一环上吃亏。
二、跑动线路的相互牵制
定位球设计里最难的部分不是谁去顶球，而是怎么让防守方在错误的时机做出错误的移动。亚泰常用的一招是让一名球员先往近门柱跑，跑到一半突然折返，这一下会把跟防的后卫带出去，后点包抄的队友就获得了起跳空间。
另一种做法是两人交叉跑动，一个从前点往后点绕，一个从后点往前点插。防守方如果采用人盯人，交叉的瞬间很容易出现交接失误，因为两名防守球员会同时愣一下，谁去跟谁并不清楚。亚泰正是抓住这个短暂的混乱完成攻门。
这些线路并非每场都奏效，遇到防守纪律好的球队，对方后卫会提前卡住身位，pg模拟器不让亚泰的球员轻松起跳。所以亚泰在比赛中会根据对手的防守方式临时调整，人盯人就多打交叉，区域防守就往空当里塞人。
三、落点选择与二点保护
亚泰的角球落点并不固定，有时开前点，有时直接打到点球点附近。选择前点的时候，通常是让一名头球好的球员做掩护，真正攻门的人从后排冲上来。这种球飞行距离短，门将来不及出击，防守方只能在原地起跳。
打到点球点附近的球，飞行时间更长，给了进攻方更多人插上的机会，但也给了门将出击的窗口。所以亚泰在这种球上会安排一名球员专门挡住门将的跑动路线，不让他轻松把球摘下来。这个动作在规则边缘，但裁判通常不会在这种位置轻易吹罚。
二次进攻的准备同样重要。亚泰在禁区外安排了两名球员，一人负责把解围出来的球重新吊回去，另一人负责控制节奏，防止对方打反击。定位球进攻时最怕的就是被对手断球之后打身后，所以留人在后场保护是必须的。
四、对手防守方式的针对性调整
面对区域防守的球队，亚泰会往门前堆人，用人数优势制造混乱。区域防守的弱点在于责任不明确，一旦有进攻球员冲进某个区域，防守方容易互相推让。亚泰正是利用这一点，让两到三名球员同时往同一个区域跑。
面对人盯人的球队，亚泰则更多使用掩护和交叉。人盯人的优点是分工清楚，缺点是容易被跑动带乱。亚泰的球员在跑位时会主动与队友发生身体接触，用挡拆的方式给队友创造空间，这和篮球里的掩护思路类似，只是换成了用身体卡住防守球员的路线。
如果对手采用混合防守，即部分人盯人、部分区域，亚泰会先观察几脚角球，找出对方盯人与区域之间的结合部在哪里。这个结合部通常是防守最薄弱的地方，因为两套体系之间容易出现沟通问题，谁该去跟人并没有说清楚。
定位球从来不是靠一脚球就能解决的问题。亚泰在这方面投入的训练时间，反映的是教练组对比赛细节的重视程度。运动战打不开局面的时候，定位球往往是最可靠的得分手段，而它的成功率取决于跑位、落点和时机三者能否对得上。
从实际效果看，亚泰的定位球套路在中超范围内已经形成了一定的威胁。对手在赛前准备时不得不专门抽出时间演练防守角球的站位，这本身就说明亚泰的设计起到了作用。至于这套打法在更高强度的比赛中是否还能奏效，取决于球员在高对抗下的执行力，以及教练组能否持续更新套路，不让对手摸清规律。
